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極狐αS5:低風阻系數(shù)量產(chǎn)車型!百公里加速僅需3.7s

極狐全新轎車 αS5將于2024年4月北京車展亮相,新車已于3月發(fā)布了官圖,并公布了部分動力數(shù)據(jù),號稱風阻系數(shù)最低的量產(chǎn)車型,基于極狐全新平臺打造的中型純電SUV,預計將于2024年二季度上市。動力上,預計搭載雙電機后驅(qū)系統(tǒng),百公里加速僅需3.7s。

近日,從相關渠道了解到,極狐全新轎車 αS5將于2024年4月北京車展亮相,新車已于3月發(fā)布了官圖,并公布了部分動力數(shù)據(jù),號稱風阻系數(shù)最低的量產(chǎn)車型,基于極狐全新平臺打造的中型純電SUV,預計將于2024年二季度上市。動力上,預計搭載雙電機后驅(qū)系統(tǒng),百公里加速僅需3.7s。

極狐αS5:低風阻系數(shù)量產(chǎn)車型!百公里加速僅需3.7s

外觀方面,新車整體延續(xù)極狐 α全新設計語言,前臉外凸封閉式前格柵,造型運動,同時彰顯新能源的身份。兩側狹長的大燈組,內(nèi)部采用三枚箭羽設計的日行燈,外部直接延伸至前唇位置,點亮后,辨識度很高。

極狐αS5:低風阻系數(shù)量產(chǎn)車型!百公里加速僅需3.7s

平直的車身腰線,看上去更加的硬朗。溜背式尾部設計,隱藏式門把手,讓整車的風阻系數(shù)0.1925Cd,同時成為風阻系數(shù)最低的量產(chǎn)車型。尾部,兩側箭雨式尾燈+貫穿式燈帶設計。

極狐αS5:低風阻系數(shù)量產(chǎn)車型!百公里加速僅需3.7s

內(nèi)飾諜照尚未露出,動力方面,新車將搭載最大功率390kW的雙電機四驅(qū)系統(tǒng),峰值扭矩可達690N·m,搭配磷酸鐵鋰電池組,百公里加速僅需3.7s。其他動力數(shù)據(jù)尚未露出,我們會持續(xù)關注此款車的最新消息。

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